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2010年03月01日

ラジアルとバイアス

ラジアルタイヤの土台を横から見ると放射状に配列されているので「 ラジアル構造」 。強力な補強帯で桶のタガのように強く締め付けてあり、タイヤの変形が少い特徴を備えています。

バイアスタイヤはコードを何層も重ねたものをタイヤの骨格にしていて、構造はかなりシンプルです。

値段で考えるとバイアスも検討候補に入ってしまいがちですが、
WR250X乗るなら間違っても、ラジアル!
WR250X乗るなら血迷っても、ラジアル!!
ラジアルの一点張りなのでご注意下さい。

↑ダンロップ

↑ブリジストン
posted by YAMAHA一筋(今) at 12:54 | 足回りのカスタム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年01月21日

リフトアップスタンド

自分でメンテをよくするんですが、マストはリフトアップスタンド。
リアタイヤを浮かす為のスタンドですね。
チェーン張りもチェーンへのオイル補充も楽になり断然オススメ。
保管場所をとるのが少し難点ですが、ビールケースをスタンド代わりにして
載せるのに苦労するより、高さ調節出来るスタンド買うのがラクだし安全です。
posted by YAMAHA一筋(今) at 22:37 | 足回りのカスタム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年11月30日

タイヤ交換は

WR250Xにのって早いものでもう、12000キロ。こんなに走ったら後輪はツルツル。前輪はヒビだらけで大変な状態になっていた。
工賃は変わらないので通販でタイヤ買ってショップに持ち込みが一番お得ですが、今回は急ぎで近所のバイクパーツ専門店にいきました。

タイヤ交換は計画的に!これ今日の座右の銘にします。
posted by YAMAHA一筋(今) at 16:50 | 足回りのカスタム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月17日

チューブレスモタード専用ホイール

WR250Xはモタードだけどスポークホイールなのが、少し気になる私にとて、このアルミニウム素材の鍛造モタード専用ホイール。ホイールの軽量化とチューブレス構造による軽量化と信頼性が得られてカッコイイ。すごく魅力的な商品です。
↓↓安心の2年間・走行距離無制限のホイール保証つきです。
【WR250X】【送料無料】 【ホイール本体】マルケジーニ:MARCHESINI M10S Motard
posted by YAMAHA一筋(今) at 22:53 | 足回りのカスタム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする