http://tanshabikesuki.seesaa.net/ ＷＲ２５０Ｘの情報YAMAHAの本格モタードバイク ja http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/130059974.html ステップシートはこの段差が味噌です。加速時に安定したポジションを確保するために荷重を段差にひっかける感覚。いわゆるノンスリップ効果が高いので非常に便利。勿論シートベース・フォーム・シートレザーまでこだわったハイクォリティーなコンプリートシートモタード、エンデューロ、オフロード全般に快適!!SPAIRAL【スパイラル】WR250R/X用コンプリート（ステップシート）商品型番：SP-405 バイクにまつわるＥＴＣ HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-10-11T23:27:36+09:00 加速時に安定したポジションを確保するために荷重を段差にひっかける感覚。いわゆるノンスリップ効果が高いので非常に便利。

勿論シートベース・フォーム・シートレザーまでこだわったハイクォリティーなコンプリートシートモタード、エンデューロ、オフロード全般に快適!!SPAIRAL【スパイラル】WR250R/X用コンプリート（ステップシート）商品型番：SP-405

]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/129958152.html ①シートを外す②サイドカバーを外す③タンクを外す。このとき、タンクを締めている六角ネジが非常に硬いので頑張りましょう。「緩める方向逆だったか？」と考え直したほど硬いです。④バナナ程もあるプラグキャップを「抜き出す」この際あせらず騒がず壊さぬように、慎重に地道に頑張りましょう。⑤プラグに到着交換です。全ての作業車載工具だけでも間に合います。↓↓値引きもあるので通販がいいですよ。【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IU24：WR250R 01- WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-10-10T13:29:02+09:00 ③タンクを外す。このとき、タンクを締めている六角ネジが
非常に硬いので頑張りましょう。
「緩める方向逆だったか？」と考え直したほど硬いです。
④バナナ程もあるプラグキャップを「抜き出す」
この際あせらず騒がず壊さぬように、慎重に地道に頑張りましょう。
⑤プラグに到着交換です。全ての作業車載工具だけでも間に合います。

↓↓値引きもあるので通販がいいですよ。

【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IU24：WR250R 01-

]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/125235468.html TwinAirのパワーフィルターこれ滅茶苦茶お勧めです。ものすごく費用対効果大きいです。騙されたと思って交換してみると幸せになれると思います。【ハスクバーナWR250用】TwinAirパワーフィルター WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-10-07T23:21:25+09:00 ものすごく費用対効果大きいです。
騙されたと思って交換してみると幸せになれると思います。

【ハスクバーナWR250用】TwinAirパワーフィルター

]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/125171294.html オフロード車向けのゲルザブＤが発売されました。ポン付けです。感想は、走行距離２００キロ程度まではお尻の痛さ出ません。それ以後はやはり痛くなりますが無い時より楽です。↓↓大阪～東京間で大活躍！！１お勧めします。PLOT（プロト） EFFEX（エフェックス） GEL-ZAB（ゲルザブ） D（オフロード車用） 【ツーリング＆キャンプ】 WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-10-07T07:33:26+09:00 感想は、走行距離２００キロ程度まではお尻の痛さ出ません。
それ以後はやはり痛くなりますが無い時より楽です。

↓↓大阪～東京間で大活躍！！１お勧めします。

PLOT（プロト）　EFFEX（エフェックス）　GEL-ZAB（ゲルザブ） D（オフロード車用）　【ツーリング＆キャンプ】

]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/124726901.html カスタムする際、イリジウムプラグからをお勧めします。エンジンに近い部分で安価で費用対効果も大きいカスタム。一度換えればほとんど気にしなくていいのもポイントですね。【DENSO：Plugs】イリジウムプラグ・タフ [VK16] WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-10-01T07:37:00+09:00 エンジンに近い部分で安価で費用対効果も大きいカスタム。
一度換えればほとんど気にしなくていいのもポイントですね。

【DENSO：Plugs】イリジウムプラグ・タフ [VK16]

]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/128866377.html スライダーとハンドルガード。公道でも林道でも転倒したりした時にはじめてわかるありがたさ。車体へのダメージや人体へのダメージが段違いに違います。トラブルになった時に後悔しても遅い。ハンドルガードとアクリルスライダーはつけておくのが通です。マジオススメっす★★送料無料★★【WR250X用】ヤマハ（ワイズギア）GPハンドルガードセット（ホワイト）【P3倍！携帯限定10-14時】アントライオン：マウントスライダー Ver.2 ワンピースタイプ / ホワイト / S3109-WH / ... WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-09-26T02:26:10+09:00 時にはじめてわかるありがたさ。
車体へのダメージや人体へのダメージが段違いに違います。
トラブルになった時に後悔しても遅い。
ハンドルガードとアクリルスライダーはつけておくのが通です。
マジオススメっす

★★送料無料★★【WR250X用】ヤマハ（ワイズギア）GPハンドルガードセット（ホワイト）

【P3倍！携帯限定10-14時】アントライオン：マウントスライダー Ver.2 ワンピースタイプ / ホワイト / S3109-WH / [YAMAHA]WR250R(07/09)、WR250X(07-09)

]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/128866215.html WR250Xの最高速ほぼノーマルで１５０キロ前後です。公道では出すことが出来ないほどの性能をもった250ＣＣ素敵すぎ。マフラーを交換するともっと伸びるかと思います。 【オフロード】FMF POWER CORE 4／SA サイレンサー：WR250F 03-06 : YZ250F 03-05 WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-09-26T02:19:00+09:00 公道では出すことが出来ないほどの性能をもった250ＣＣ
素敵すぎ。

マフラーを交換するともっと伸びるかと思います。

【オフロード】FMF POWER CORE 4／SA サイレンサー：WR250F 03-06 : YZ250F 03-05

]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/121920099.html WR250はフュエールインジェクションなので燃料の調整をする事ができます。カスタム時や季節の変わり目など気になるときにやってみるといいかもしれないけど自己責任！！！以下内容。1 メーターのSELECT1とRESETボタンの二つを押したままキーをオンにし、数秒間ボタンは押したままにするとメーターに dIAG と表示されるのでボタンから手を離す2 SELECT1ボタンを押し、メーターに C0 と表示させてから1と同様に、SELECT1とRESET1ボタンを同時に数秒間押し続ける3... WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-09-20T10:38:45+09:00 1　メーターのSELECT1とRESETボタンの二つを押したままキーを
オンにし、数秒間ボタンは押したままにするとメーターに　
dIAG　と表示されるのでボタンから手を離す
2　SELECT1ボタンを押し、メーターに　C0　と表示させてから1と
同様に、SELECT1とRESET1ボタンを同時に数秒間押し続ける
3　メーターにC1と表示されたら、ボタンから手を離す。
※C1表示の下に、回転数も表示される為アイドリング調整時に使える。(エンジンかけなければ0と表示)
※アフターファイヤーとドンツキ対策で、アイドリングをやや高めに設定しておくと効果的。
4　再度、SELECT1とRESETボタンを数秒間同時に押し続けると燃調を変えられるモードになる
(サービスマニュアル上では、アイドリング時のガス濃度)
5　燃調の初期値が表示される
(個体差により、数値は違うので、初期値を忘れない様に)
6　SELECT1を1回押す毎に、ここの数字が1ずつ増える。RESETを押すと1ずつ減る
7　設定を変えたら、SELECT1とRESETを同時に押す(押した瞬間に調整モードから離脱する為、ここは長押し不要)
8　キーをオフにする
同じ手順でもう一度調整モードに入れば、設定が反映されているのを確認出来ます。

↓↓一冊用意すればあれこれ迷わなくて済みます。お勧めですよ。

【カスタムパーツ】YAMAHA サービスマニュアル完本：WR250R X 3D71 2

]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/125914208.html アルミニウム素材の鍛造モタード専用ホイール。ホイールの軽量化とチューブレス構造による軽量化と信頼性が得られる。私は手が出ませんでしたがすごく魅力的な商品です。↓↓安心の2年間・走行距離無制限のホイール保証つきです。【WR250X】【送料無料】 【ホイール本体】マルケジーニ:MARCHESINI M10S Motard WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-09-17T22:53:41+09:00 私は手が出ませんでしたがすごく魅力的な商品です。
↓↓安心の2年間・走行距離無制限のホイール保証つきです。

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]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/125851304.html ロー＆ワイドシート装着してみましたがかなり良いです。足つきが断然良くなるため信号が苦になりません(笑)お尻も痛くなりにくくなるため非常にお勧め。↓装着も簡単なので値引きのある通販がいいですよ WR250R/X ロー＆ワイドシート WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-09-17T01:31:45+09:00 足つきが断然良くなるため信号が苦になりません(笑)
お尻も痛くなりにくくなるため非常にお勧め。

↓装着も簡単なので値引きのある通販がいいですよ

WR250R/X ロー＆ワイドシート

]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/127338959.html ステップ内側前方の出っ張りが柔らかいのか、転んだりしてステップが内側に押されるとフレームにステップが引っかかり戻らなくなる事があります。元に戻す作業だけで時間が結構かかるのでラチェットやミニハンマーを用意しておくのも手です。↓↓チタンステップに変えて一石二鳥もお勧め★★送料無料★★【WR250X用】ヤマハ（ワイズギア）チタンステップセット WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-09-05T11:04:19+09:00 ステップが内側に押されるとフレームにステップが引っかかり
戻らなくなる事があります。元に戻す作業だけで時間が結構
かかるのでラチェットやミニハンマーを用意しておくのも手です。

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]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/126436308.html 淡々とした動画ですがFMFの音がわかるのでかなりいいです。↓↓動画のWR250Xがつけてるマフラー。WR250ならやっぱりFMF【送料無料】 【オフロード】FMF POWER CORE 4／SA サイレンサー：WR250R 国内 07-09 : WR250X 国内 07-09 WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-08-25T10:54:54+09:00
淡々とした動画ですがFMFの音がわかるのでかなりいいです。

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]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/128509499.html １００００キロ突破記念。通勤にも利用しています。 WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-08-21T10:00:58+09:00
１００００キロ突破記念。

通勤にも利用しています。 ]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/124863378.html やはり車と違ってメーカーが少なすぎるんだ。軽自動車と同一料金扱いなんだから軽自動車のＥＴＣ使えるようにしてくれればいいのにハリケーンETCホルダー アンテナ一体型ETC車載器（JRM-12）対応 φ7/8インチハンドル用 WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-08-01T06:26:11+09:00 軽自動車と同一料金扱いなんだから
軽自動車のＥＴＣ使えるようにしてくれればいいのに

ハリケーンETCホルダー アンテナ一体型ETC車載器（JRM-12）対応 φ7/8インチハンドル用

]]> http://tanshabikesuki.seesaa.net/article/124501551.html ＥＴＣ車載機 本当に売ってませんね。車と違ってメーカーが一つってのが痛すぎる。いつになったら買えることやら・・・【4日09：59までポイント2倍！】 デイトナ∇汎用 ブレードフューズ1A（JRM-11用補修部品） WR250 YAMAHA HONDA一筋（過去）→YAMAHA一筋(今) 2009-07-29T08:28:24+09:00 車と違ってメーカーが一つってのが痛すぎる。
いつになったら買えることやら・・・

【4日09：59までポイント2倍！】 デイトナ∇汎用 ブレードフューズ1A（JRM-11用補修部品）

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